MASUMA Auto Spare Parts Co., Ltd. wurde 1998 gegründet und hat sich zu einem 25-jährigen internationalen Unternehmen mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum entwickelt, das Forschung und Entwicklung, Fertigung, Vertrieb und Service integriert.Das Hauptquartier befindet sich in TokioDas globale Betriebszentrum und die Produktionsbasis befinden sich in China.usw.Wir haben mehrere Lagerhäuser auf der ganzen Welt, so dass wir in der Lage sind, die Waren in kurzer Zeit zu liefern.

Unser Qualitätskontrollsystem hat die professionellen Zertifizierungen, einschließlich ISO-9001, ISO-14001, SGSIATF16949, bestanden. Wir bieten eine der niedrigsten Schrottraten der Branche: nur 0,09%.Gleichzeitig, ist es unser Ziel, den Autobesitzern Ersatzteile anzubieten, die mindestens 15% länger halten als unsere Wettbewerber.

Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Einführung in unsere Autoölfilter. Wenn Sie weitere Informationen oder eine persönliche Einführung wünschen, senden Sie uns bitte eine Online-Anfrage.

Der Ölfilter filtert Verunreinigungen und Verunreinigungen aus dem Motorschmierstoff und sorgt dafür, dass der Motor die ganze Zeit mit reinem Schmierstoff versorgt wird, wodurch die Sauberkeit erhöht wird,Verringerung des Verschleißes und Verlängerung der Lebensdauer des Motors.

I. Spin-on-Ölfilter

1Schal: aus hochwertigem galvanisiertem Stahlblech, mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, Sprengfestigkeit und Kompressionsbeständigkeit.

2. Schraubfaden-Abdeckplatte: synchronisiertes kontinuierliches Stempeln mit feinen Schleifwerkzeugen und einmaliges Formen mit vollautomatisierter Nietentechnologie.Der Schraubfaden wird kalt extrudiert und mit hocheffizienten Ultraschallwellen mit 100% Vertikalitätsprüfung gereinigt, um sicherzustellen, dass der Schraubfaden 180° parallel zur Basis liegt.

3Zentrale Röhre: Hochwertiges Verzinktes Blechmaterial zur Drehung und zum Walzen, mit besserer Extrusionsbeständigkeit, geringerer Verformung,die den Einfluss des Ölkreislaufdrucks vollständig abdecken und die Verformung des Filterpapiers vermeiden kann.

4Versiegelungsring: Japanisches hochwertiges Gummimaterial, überlegene Versiegelungsleistung sowie effektive Ölbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit, Anti-Hoch- und Niedertemperaturleistung.

5. Umgehungsventil: bei besonderen Umständen, z. B. wenn der Filter den Austauschzyklus überschritten hat,das Filterpapier stark verstopft ist oder das Öl bei niedriger Temperatur und zu viskos ist, um durch das Filterpapier zu gelangen, das Umgehungsventil schaltet sich im Notfall automatisch ein und das Öl wird direkt an den Motor geleitet.sowie präzise automatisch öffnende Ventile gewährleisten eine ausreichende Ölzufuhr zum Motor gegen Trockenmahlen.

6. Leckenschutzventil: schaltet sich automatisch aus, wenn der Motor ausgeschaltet ist, wodurch das Schmiermittel im Filter nicht zurückfließt und effektiv abgeleitet wird.Nach dem Anschalten des Motors am nächsten Tag, öffnet sich das Leckenschutzventil automatisch, um zu gewährleisten, dass das Schmiermittel im Filter sofort an den Motor geleitet wird, wodurch die sofortige Anlaufschädigung des Motors vermieden wird.

7- Filterpapier: spezialisiert auf die Entwicklung von Verunreinigungspartikeln im Öl, ausgewählte exzellente Mischfasern, gleichmäßig und ordentlich gefaltet, Filterwirksamkeit von bis zu 90% oder mehr,mit effektiver Abfangen von feinen Verunreinigungen, hohe Filtrationsgenauigkeit, ausreichende Ölkapazität, hohe Staubkapazität und längere Lebensdauer. Pre-heating and shaping curing effectively enhances its firmness and resists the influence of strong oil corrosion and other conditions such as alternating between high and low temperatures on the filter paper which guarantees continuous and effective filtration.

Ⅱ. Ölfilter aus Papierelementen

Awa-Filterpapier Umweltfreundliches Papierelement

Das japanische Awa-Filterpapier, das häufig in japanischen High-End-Autos mit großem Abfluss verwendet wird, weist eine hohe Dicke und eine große Haltefähigkeit auf, mit einer Dicke von 1.02 mm und einem Wellungsgrad von 0.41mm, die eine überlegene Festigkeit und Hartnäckigkeit bieten, wodurch die Biegung oder Verformung des Filterpapiers durch starke Saugkraft effektiv beseitigt wird.,mit einer durchschnittlichen Porengröße von 78,9 u, gleichmäßig verteilt, mit ausreichender Luftdurchlässigkeit, hoher Dichte und hoher Filtrationsgenauigkeit.

Deutsches Filterpapier Umweltfreundliches Papierelement

Das Filtermaterial der dritten Generation besteht aus deutschen nichtpflanzlichen Fasern und mehrschichtigen Verbundwerkstoffen mit leichtem Gewicht, hoher Festigkeit und Festigkeit, geringerer Verformung und Inversion,sowie überlegene Filtrationsgenauigkeit.

Umweltschonendes Papierelement aus Nylonnetzen

Für hochwertige Fahrzeuge mit leistungsstarken Motoren mit großem Hubraum in Europa und den Vereinigten Staaten, die eine große Ölkapazität benötigen, wird zu diesem Zweck das Nylonnetzfilterpapier verwendet.mit ausgezeichneter Hitzebeständigkeit, nicht leicht zu verbrennen und eine ausreichende Ölkapazität.

Normalerweise ist die Lebensdauer des Ölfilters relativ begrenzt und muss alle 5.000 bis 10.000 Kilometer oder sechs Monate ersetzt werden.mit entsprechenden Anpassungen des Austauschzyklus je nach Fahrzeugzustand und Klima, sowie die Qualität des Schmierstoffs und des Kraftstoffs.

1. Vorbereitung zum Ersetzen:

Parken Sie das Fahrzeug auf dem Aufzug, schalten Sie die Parkbremse ein, starten Sie den Motor, um es auf die normale Temperatur zu erwärmen,und dann schalten Sie den Motor ab und warten Sie für eine Weile, so dass das Öl fließt langsam zurück in die Ölpfanne.

2Entleeren Sie das Öl:

Entfernen Sie die Ölfüllerkappe vom Motorzylinderdeckel, heben Sie das Fahrzeug an, demontieren Sie den Ölabfluss auf der Ölpfanne wie unten dargestellt und entleeren Sie das Öl in den Behälter.

Normalerweise befindet sich der Motorölfilter im oberen Teil des Motors.Die Ölfüllerkappe muss geöffnet werden und der unten gezeigte Ölfilter mit einem passenden Schraubenschlüssel gelöst werden, damit das Öl in das Kurbelgehäuse gelangen kann..

1 Wenn das Motorenöl vollständig entladen ist und kein Öl aus dem Ölkanal tropft, wird der Ölkanalschraubschraub auf das angegebene Drehmoment zurückgezogen, das in der Regel 34 bis 44 Nm beträgt.

2 Das Fahrzeug senken, den Ölfilterschlüssel auf die Rückseite des Ölfilters legen, den Ölfilter abschrauben und entfernen;

3 Nehmen Sie den neuen Ölfilter heraus und beschichten Sie die Dichtung des neuen Ölfilters mit neuem Motoröl.

4 Befestigen Sie den Ölfilter vorsichtig in seiner Position und stellen Sie sicher, dass die Ölfilterdichtung vollständig mit der Unterseite in Berührung kommt.

5 Dann schrauben Sie den Ölfilter mit einem Drehmomentschlüssel nach dem angegebenen Drehmoment, das in der Regel 12~16 N-m beträgt.

Warum haben Sie uns gewählt?

• Unsere Produkte werden streng getestet, um sicherzustellen, dass sie den Industriestandards entsprechen.
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